Apr\u00e8s trois semaines de n\u00e9gociations intenses, le r\u00e9seau de transport en commun d’Ottawa a conclu un accord provisoire avec son plus grand syndicat, \u00e9vitant potentiellement des perturbations de service qui auraient affect\u00e9 des milliers de navetteurs quotidiens.<\/p>\n
La section locale 279 du Syndicat uni du transport, repr\u00e9sentant plus de 2 300 chauffeurs, m\u00e9caniciens et autres employ\u00e9s d’OC Transpo, a annonc\u00e9 l’entente provisoire hier soir \u00e0 l’issue de s\u00e9ances de n\u00e9gociation marathon qui se sont prolong\u00e9es tout au long de la fin de semaine.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Nous avons \u00e9t\u00e9 \u00e0 la table pendant 21 jours cons\u00e9cutifs pour travailler \u00e0 un accord qui respecte le travail essentiel que nos membres effectuent,\u00a0\u00bb a d\u00e9clar\u00e9 Clint Crabtree<\/b>, pr\u00e9sident de la section locale 279 du SUT, dans un communiqu\u00e9 transmis aux m\u00e9dias locaux. \u00ab\u00a0Bien que je ne puisse pas partager de d\u00e9tails sp\u00e9cifiques avant que nos membres n’examinent l’offre, nous croyons que cela repr\u00e9sente des progr\u00e8s significatifs sur les questions cl\u00e9s.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Les usagers du transport en commun \u00e0 travers Ottawa peuvent pousser un soupir de soulagement collectif. Plusieurs s’\u00e9taient pr\u00e9par\u00e9s \u00e0 des plans de transport alternatifs alors que la convention collective pr\u00e9c\u00e9dente avait expir\u00e9 plus t\u00f4t ce mois-ci. La possibilit\u00e9 de perturbations de service planait sur la ville comme des nuages d’orage durant une canicule d’ao\u00fbt.<\/p>\n
Ren\u00e9e Amilcar<\/b>, directrice g\u00e9n\u00e9rale d’OC Transpo, a confirm\u00e9 l’accord provisoire dans une note au Conseil municipal, soulignant que \u00ab\u00a0les deux \u00e9quipes de n\u00e9gociation ont travaill\u00e9 sans rel\u00e2che pour trouver un terrain d’entente tout en \u00e9quilibrant la responsabilit\u00e9 fiscale et les besoins de nos pr\u00e9cieux employ\u00e9s.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Selon des sources proches des n\u00e9gociations, les principaux points d’achoppement comprenaient les augmentations salariales, les pratiques d’horaires et les mesures de s\u00e9curit\u00e9 au travail \u2013 des enjeux qui ont domin\u00e9 les discussions sur le travail dans le transport en commun partout en Am\u00e9rique du Nord alors que les syst\u00e8mes se remettent des d\u00e9fis li\u00e9s \u00e0 la pand\u00e9mie.<\/p>\n
Le conseiller municipal Glen Gower<\/b>, qui pr\u00e9side la Commission du transport en commun, a exprim\u00e9 un optimisme prudent concernant l’accord. \u00ab\u00a0Nos travailleurs du transport en commun sont l’\u00e9pine dorsale de notre r\u00e9seau de transport,\u00a0\u00bb m’a-t-il confi\u00e9 lors d’une entrevue t\u00e9l\u00e9phonique ce matin. \u00ab\u00a0Si ratifi\u00e9, cet accord fournirait de la stabilit\u00e9 pour nos usagers et reconna\u00eetrait les contributions du personnel qui a maintenu Ottawa en mouvement pendant des p\u00e9riodes incroyablement difficiles.\u00a0\u00bb<\/p>\n
L’accord provisoire survient \u00e0 un moment critique pour OC Transpo<\/a>, qui a connu des probl\u00e8mes de fiabilit\u00e9 et une baisse d’achalandage depuis que la pand\u00e9mie a modifi\u00e9 les habitudes de travail. Les donn\u00e9es r\u00e9centes de la Ville d’Ottawa<\/a> montrent que l’achalandage en semaine se maintient \u00e0 environ 70 % des niveaux pr\u00e9-pand\u00e9miques, cr\u00e9ant des pressions budg\u00e9taires continues pour l’agence de transport.<\/p>\n Sarah Johnston, une usag\u00e8re r\u00e9guli\u00e8re d’OC Transpo qui fait la navette de Barrhaven \u00e0 son bureau du centre-ville trois jours par semaine, a exprim\u00e9 son soulagement \u00e0 cette nouvelle. \u00ab\u00a0L’incertitude a \u00e9t\u00e9 stressante. Je n’ai pas de voiture, alors quand on parle de gr\u00e8ve des transports, je dois imm\u00e9diatement trouver du covoiturage ou travailler de la maison ind\u00e9finiment,\u00a0\u00bb a-t-elle d\u00e9clar\u00e9 en attendant \u00e0 la station Tunney’s Pasture.<\/p>\n Le groupe de d\u00e9fense des usagers Ottawa Transit Riders<\/a> a qualifi\u00e9 l’accord provisoire de \u00ab\u00a0d\u00e9veloppement positif pour tous ceux qui d\u00e9pendent d’un transport public fiable.\u00a0\u00bb Le groupe avait pr\u00e9c\u00e9demment exhort\u00e9 les deux parties \u00e0 parvenir \u00e0 un accord \u00e9quitable qui maintiendrait les niveaux de service tout en r\u00e9pondant aux pr\u00e9occupations des travailleurs.<\/p>\n Ni le syndicat ni la direction n’ont divulgu\u00e9 les termes sp\u00e9cifiques de l’accord, qui doit encore \u00eatre ratifi\u00e9 par les membres du syndicat lors d’un vote qui devrait avoir lieu dans les deux prochaines semaines. Le Conseil municipal devra \u00e9galement approuver l’accord.<\/p>\n