{"id":5222,"date":"2025-05-12T09:30:52","date_gmt":"2025-05-12T13:30:52","guid":{"rendered":"https:\/\/lcn.today\/probleme-securite-marquages-routiers-ottawa\/"},"modified":"2025-05-12T09:30:52","modified_gmt":"2025-05-12T13:30:52","slug":"probleme-securite-marquages-routiers-ottawa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lcn.today\/fr\/probleme-securite-marquages-routiers-ottawa\/","title":{"rendered":"Probl\u00e8me de s\u00e9curit\u00e9 des marquages routiers \u00e0 Ottawa soulev\u00e9 par un conseiller en raison de la qualit\u00e9 de la peinture"},"content":{"rendered":"<article>\n<p>La peinture qui s&rsquo;efface sur les routes d&rsquo;Ottawa cr\u00e9e plus qu&rsquo;un simple d\u00e9sagr\u00e9ment visuel pour les conducteurs\u2014c&rsquo;est devenu une <b>pr\u00e9occupation majeure en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9<\/b>, selon le conseiller du quartier River, Riley Brockington.<\/p>\n<p>Lors de la r\u00e9union du Comit\u00e9 des transports d&rsquo;hier, Brockington a soulign\u00e9 ce que de nombreux automobilistes d&rsquo;Ottawa ont constat\u00e9 personnellement: les marquages des voies, les lignes d&rsquo;arr\u00eat et les passages pi\u00e9tons disparaissent bien avant qu&rsquo;ils ne le devraient.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0J&rsquo;ai re\u00e7u de nombreux appels de r\u00e9sidents confus concernant la d\u00e9signation des voies, particuli\u00e8rement aux intersections achaland\u00e9es,\u00a0\u00bb m&rsquo;a confi\u00e9 Brockington lors de notre entrevue de suivi. \u00ab\u00a0Quand on ne peut pas distinguer o\u00f9 commence ou finit sa voie, surtout sous la pluie ou la nuit, \u00e7a cr\u00e9e des situations dangereuses.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Le probl\u00e8me provient de l&rsquo;utilisation actuelle par la ville d&rsquo;une peinture \u00e0 base d&rsquo;eau, qui ne dure g\u00e9n\u00e9ralement que 8 \u00e0 12 mois dans des conditions id\u00e9ales. Avec les hivers rigoureux d&rsquo;Ottawa et l&rsquo;entretien constant des routes, de nombreux marquages s&rsquo;effacent apr\u00e8s seulement quelques mois d&rsquo;application.<\/p>\n<p>Le directeur g\u00e9n\u00e9ral des <a href=\"https:\/\/ottawa.ca\/fr\/hotel-de-ville\/administration-de-la-ville\/structure-organisationnelle\/travaux-publics-et-environnement\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Travaux publics<\/a>, Alain Gonthier, a reconnu le probl\u00e8me lors de la r\u00e9union du comit\u00e9, confirmant que la ville explore des alternatives plus durables, notamment des marquages thermoplastiques qui peuvent durer jusqu&rsquo;\u00e0 cinq ans.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Le d\u00e9fi a toujours \u00e9t\u00e9 d&rsquo;\u00e9quilibrer la long\u00e9vit\u00e9 avec le co\u00fbt,\u00a0\u00bb a expliqu\u00e9 Gonthier. \u00ab\u00a0Les solutions thermoplastiques co\u00fbtent environ <b>cinq fois plus<\/b> que la peinture traditionnelle, mais elles pourraient s&rsquo;av\u00e9rer plus \u00e9conomiques sur leur dur\u00e9e de vie.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Ottawa d\u00e9pense actuellement environ 2,8 millions de dollars par ann\u00e9e pour l&rsquo;entretien du marquage routier. Le personnel municipal estime que passer enti\u00e8rement au thermoplastique augmenterait initialement ce budget \u00e0 pr\u00e8s de 14 millions de dollars.<\/p>\n<p>Pour Sarah Mullins, r\u00e9sidente du quartier River, l&rsquo;investissement semble justifi\u00e9. \u00ab\u00a0J&rsquo;ai failli avoir un accident le mois dernier sur la promenade Riverside quand je ne pouvais pas voir le marquage de la voie de virage sous la pluie,\u00a0\u00bb a-t-elle d\u00e9clar\u00e9. \u00ab\u00a0On ne peut pas mettre un prix sur la s\u00e9curit\u00e9.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>La ville teste des marquages thermoplastiques \u00e0 plusieurs intersections \u00e0 fort trafic au centre-ville et le long de certaines portions de l&rsquo;avenue Carling depuis 2021. Les premiers r\u00e9sultats montrent une durabilit\u00e9 prometteuse, bien que l&rsquo;\u00e9valuation compl\u00e8te se poursuive.<\/p>\n<p>Le pr\u00e9sident du Comit\u00e9 des transports, Tim Tierney, a exprim\u00e9 son soutien \u00e0 l&rsquo;\u00e9largissement de ces projets pilotes. \u00ab\u00a0Nous devons examiner le co\u00fbt r\u00e9el dans le temps,\u00a0\u00bb a-t-il not\u00e9. \u00ab\u00a0Si nous repeignons les m\u00eames lignes plusieurs fois par ann\u00e9e par rapport \u00e0 l&rsquo;installation de quelque chose qui dure cinq ans, les calculs pourraient favoriser l&rsquo;option plus durable.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Le <a href=\"https:\/\/www.ottawapolice.ca\/fr\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Service de police d&rsquo;Ottawa<\/a> a signal\u00e9 <b>418 collisions en <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La peinture qui s&rsquo;efface sur les routes d&rsquo;Ottawa cr\u00e9e plus qu&rsquo;un simple d\u00e9sagr\u00e9ment visuel pour les conducteurs\u2014c&rsquo;est devenu une pr\u00e9occupation majeure en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9, selon le conseiller du quartier River, Riley Brockington. 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