{"id":5252,"date":"2025-05-13T05:00:52","date_gmt":"2025-05-13T09:00:52","guid":{"rendered":"https:\/\/lcn.today\/stationnement-payant-petite-italie-marches-soiree\/"},"modified":"2025-05-13T05:00:52","modified_gmt":"2025-05-13T09:00:52","slug":"stationnement-payant-petite-italie-marches-soiree","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lcn.today\/fr\/stationnement-payant-petite-italie-marches-soiree\/","title":{"rendered":"Modifications au Stationnement en Soir\u00e9e au March\u00e9 By incluent un Stationnement Payant \u00e0 la Petite Italie"},"content":{"rendered":"
\n

Alors que les festivals d’\u00e9t\u00e9 d’Ottawa touchent \u00e0 leur fin, les r\u00e9sidents et visiteurs doivent se pr\u00e9parer \u00e0 des changements importants concernant le stationnement en soir\u00e9e dans deux des quartiers les plus anim\u00e9s de la ville. \u00c0 partir d’octobre prochain, le stationnement gratuit en soir\u00e9e dans le March\u00e9 By<\/b> et la Petite Italie<\/b> appartiendra au pass\u00e9, la ville mettant en place de nouvelles heures payantes jusqu’\u00e0 21h.<\/p>\n

Ces changements, approuv\u00e9s par le Conseil municipal en d\u00e9cembre dernier dans le cadre du budget 2023 d’Ottawa<\/a>, prolongeront de trois heures le stationnement payant dans ces zones tr\u00e8s fr\u00e9quent\u00e9es. Actuellement, les parcom\u00e8tres cessent de facturer \u00e0 18h, mais d\u00e8s cet automne, les visiteurs devront continuer \u00e0 alimenter ces compteurs jusqu’\u00e0 21h.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Ce changement refl\u00e8te l’\u00e9volution des besoins de ces quartiers dynamiques,\u00a0\u00bb explique la conseill\u00e8re Laine Johnson<\/b>, qui repr\u00e9sente le quartier Rideau-Vanier o\u00f9 se trouve le March\u00e9 By. \u00ab\u00a0Ces zones connaissent une activit\u00e9 maximale en soir\u00e9e, et la gestion de la demande de stationnement aide \u00e0 assurer la rotation pour les commerces tout en encourageant les options de transport durables.\u00a0\u00bb<\/p>\n

La prolongation concerne environ 460 places de stationnement sur rue dans le secteur du March\u00e9 By et environ 155 places le long de la rue Preston dans la Petite Italie. Les tarifs habituels s’appliqueront pendant ces heures prolong\u00e9es, actuellement fix\u00e9s \u00e0 3,75 $ l’heure au March\u00e9 By et 3,50 $ l’heure dans la Petite Italie.<\/p>\n

Certains commer\u00e7ants de la rue Preston ont exprim\u00e9 des sentiments mitig\u00e9s face \u00e0 ce changement. Maria Constantini<\/b>, qui exploite le Caf\u00e9 Milano<\/a> depuis plus de 15 ans, s’inqui\u00e8te des impacts potentiels. \u00ab\u00a0Notre affluence pour le d\u00eener commence vraiment apr\u00e8s 18h, et je crains que certains clients h\u00e9sitent \u00e0 venir s’ils doivent payer le stationnement pendant tout leur repas.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Cependant, d’autres y voient des avantages potentiels. James Wong<\/b>, propri\u00e9taire de la Boutique Petite Italie<\/a>, estime que le changement pourrait en fait am\u00e9liorer l’acc\u00e8s des clients. \u00ab\u00a0Trouver un stationnement en soir\u00e9e \u00e9tait presque impossible parce que les gens se garent pour toute la soir\u00e9e sans bouger. Le stationnement payant pourrait augmenter la rotation, ce qui signifie que plus de clients pourront trouver des places.\u00a0\u00bb<\/p>\n

L’\u00e9quipe des Services de stationnement d’Ottawa<\/a> a confirm\u00e9 que les heures de contr\u00f4le seront \u00e9galement prolong\u00e9es pour correspondre au nouveau calendrier de stationnement payant. Les agents de contr\u00f4le surveilleront ces zones jusqu’\u00e0 21h et \u00e9mettront des contraventions aux v\u00e9hicules sans paiement valide.<\/p>\n

Le personnel municipal estime que les heures prolong\u00e9es g\u00e9n\u00e9reront environ 400 000 $ de revenus annuels suppl\u00e9mentaires. Ces fonds devraient soutenir l’infrastructure et les services de transport dans les zones concern\u00e9es.<\/p>\n

Pour les r\u00e9sidents pr\u00e9occup\u00e9s par ces changements, la ville offre des alternatives. Le r\u00e9seau OC Transpo<\/a> dessert les deux quartiers avec un service fr\u00e9quent, notamment les lignes 6 et 14 vers le March\u00e9 By et les lignes 11 et 85 vers la Petite<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Alors que les festivals d’\u00e9t\u00e9 d’Ottawa touchent \u00e0 leur fin, les r\u00e9sidents et visiteurs doivent se pr\u00e9parer \u00e0 des changements importants concernant le stationnement en soir\u00e9e dans deux des quartiers les plus anim\u00e9s de la ville. \u00c0 partir d’octobre prochain, le stationnement gratuit en soir\u00e9e dans le March\u00e9 By et la Petite Italie appartiendra au […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":5250,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[771,1714,1713,1715,739],"ppma_author":[240],"class_list":{"0":"post-5252","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-other","8":"tag-marche-by-dottawa","9":"tag-petite-italie","10":"tag-stationnement-dottawa","11":"tag-tarifs-de-stationnement","12":"tag-transport-urbain"},"_wp_attachment_metadata":null,"_wp_attached_file":null,"wpml_media_processed":null,"_wp_attachment_wp_user_avatar":null,"_wp_attachment_image_alt":null,"text_subscribed":null,"text_error":null,"text_invalid_email":null,"text_already_subscribed":null,"text_required_field_missing":null,"text_unsubscribed":null,"text_not_subscribed":null,"text_no_lists_selected":null,"_mc4wp_settings":null,"text_updated":null,"_menu_item_type":null,"_menu_item_menu_item_parent":null,"_menu_item_object_id":null,"_menu_item_object":null,"_menu_item_target":null,"_menu_item_classes":null,"_menu_item_xfn":null,"_menu_item_url":null,"_menu_item_orphaned":null,"foxiz_menu_meta":null,"ao_post_optimize":null,"rank_math_title":null,"rank_math_pillar_content":null,"_pingme":null,"_encloseme":null,"ruby_live_blog":null,"rank_math_primary_category":null,"ppma_disable_author_box":null,"ruby_tagline":null,"ppma_boxes_layout_meta_value":null,"ppmacf_slug":null,"ppmacf_type":null,"ppmacf_field_status":null,"ppmacf_requirement":null,"ppmacf_social_profile":null,"ppmacf_schema_property":null,"ppmacf_rel":null,"ppmacf_target":null,"ppmacf_description":null,"ppmacf_inbuilt":null,"_wp_old_slug":null,"footnotes":null,"_form":null,"_mail":null,"_mail_2":null,"_messages":null,"_additional_settings":null,"_locale":null,"_config_errors":null,"_hash":null,"_config_validation":null,"_wp_trash_meta_status":null,"_wp_trash_meta_time":null,"ppma_authors_name":"Sara Thompson","foxiz_content_total_word":"471","_wpml_word_count":"543","_elementor_edit_mode":null,"_elementor_template_type":null,"_edit_lock":null,"_wp_page_template":null,"_elementor_page_settings":null,"_elementor_data":null,"_elementor_version":null,"_wpml_location_migration_done":"1","_elementor_css":null,"rank_math_og_content_image":null,"_top_nav_excluded":null,"_cms_nav_minihome":null,"_wp_old_date":null,"_last_translation_edit_mode":null,"rank_math_internal_links_processed":"1","rb_global_meta":null,"rank_math_analytic_object_id":null,"_elementor_template_widget_type":null,"_elementor_popup_display_settings":null,"_elementor_controls_usage":null,"rank_math_seo_score":null,"rank_math_description":"Modifications du stationnement en soir\u00e9e au March\u00e9 By incluent un stationnement payant \u00e0 la Petite Italie. D\u00e9couvrez comment cela impacte r\u00e9sidents et commerces d\u00e8s octobre.","rank_math_focus_keyword":null,"_edit_last":null,"_wpml_media_duplicate":null,"_wpml_media_featured":null,"_elementor_page_assets":[],"_elementor_element_cache":null,"_thumbnail_id":"5250","_wp_desired_post_slug":null,"authors":[{"term_id":240,"user_id":8,"is_guest":0,"slug":"sarathompson","display_name":"Sara Thompson","avatar_url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b7d70e5ac43bfb750fb3252936bd252b45d7e294303c4563ca6ba895a7c81307?s=96&d=mm&r=g","0":null,"1":"","2":"","3":"","4":"","5":"","6":"","7":"","8":""}],"wpml_current_locale":"fr_CA","wpml_translations":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lcn.today\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5252","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lcn.today\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lcn.today\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lcn.today\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lcn.today\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5252"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.lcn.today\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5252\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lcn.today\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5250"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lcn.today\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5252"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lcn.today\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5252"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lcn.today\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5252"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lcn.today\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/ppma_author?post=5252"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}